Wartung der ersten Ebene von Druckgussformen für die Automobilindustrie
Die erste Wartungsebene der Form bezieht sich auf die tägliche Wartung der Form durch den Bediener in der Produktion, die hauptsächlich Reinigung, Schmierung und Inspektion umfasst.

1. Wartung bei der Installation der Form
Vor dem Zusammenbau der Form sollten die oberen und unteren Oberflächen der Form gereinigt werden, um sicherzustellen, dass die Montagefläche der Form und die Arbeitsfläche der Presse nicht gequetscht werden und die Parallelität der oberen und unteren Montageflächen der Form eingehalten wird Produktion.

Nachdem die Form installiert ist, öffnen Sie die Form und reinigen Sie alle Teile der Form, insbesondere den Führungsmechanismus, und die Form der Oberflächenteile. Reinigen Sie die Oberfläche, um die Qualität der Teile sicherzustellen. Schmieren Sie jeden gleitenden Teil der Form und tragen Sie Fett auf. Überprüfen Sie alle Teile der Form, insbesondere die Sicherheitsteile. Wie Seitensicherungsstifte, Sicherungsschrauben, Seitenschilder, Stanzabfälle etc.

2. Die Aufrechterhaltung der Produktion
Fetten Sie die entsprechenden Teile der Form während der Produktion regelmäßig ein. Wie der Kompressionsring der Ziehsteine, abgerundete Ecken: der Messermaulteil des Besäumstempels: der Bördelmesserblockteil usw.
Reinigen Sie regelmäßig den Abfallkanal für kleine Löcher des Schneidwerkzeugs.

3. Nach der Herstellung der Wartung
Nach der Produktion sollte das Werkzeug gründlich überprüft werden.
Reinigen Sie die Form, um die Sauberkeit der Form sicherzustellen.
Reinigen Sie den Abfall in der Matrize und stellen Sie sicher, dass sich kein Abfall in der Abfallbox befindet.
Geben Sie den Status der Form und den Zustand nach der Verwendung der Formvorladung wahrheitsgemäß zurück.

 

Sekundäre Wartung von Druckgussformen für die Automobilindustrie
Die Sekundärwartung der Form bezieht sich auf die regelmäßige und systematische Wartung der Form entsprechend dem technischen Stand und der Komplexität der Form. Diese Wartungsarbeiten werden vom Formenbauer durchgeführt und entsprechend der Wartungssituation protokolliert. Im Folgenden werden die Anforderungen und Methoden der zweiten Wartung für verschiedene Teile beschrieben.

Konvexe und konkave Ziehmatrize: Die Hauptprobleme der konvexen und konkaven Ziehmatrize sind Haarziehen und Kraterbildung auf der Oberfläche, daher besteht die Hauptwartung darin, die abgerundeten und haarziehenden Teile der Matrize zu polieren. Wenn es einen Krater gibt, müssen wir die Form schweißen und dann reparieren.

Führungsteile (Führungssäule, Führungshülse, Führungsplatte usw.): Schimmel im Werkstück wird mit Ziehspuren und anderen Phänomenen auftreten. Die Hauptgründe sind verschmutztes Schmiermittel und Führungsspaltabweichungen usw. Dies führt dazu, dass die Teile Zugspuren erzeugen, um den Ölstein nach dem Polierverfahren glatt zu schieben, um ihn zu beseitigen.

Trimmen Sie die Messerkante: Sterben Sie bei der Verwendung des Messerkantenprozesses, der Teil des Phänomens des leicht zusammenfallenden Randes und des Randzusammenbruchs ist. Zu diesem Zeitpunkt Schimmelschaden am Messermund zur Schweißreparatur.

Feder und andere Geschossteile im Gebrauchsprozess, das Rohr ist eines der am leichtesten zu beschädigenden Teile der Form, normalerweise neue Risse und Verformungsphänomene, der Ansatz ist zu ersetzen, aber der Austauschprozess muss auf die Spezifikationen und das Modell achten der feder, die feder spezifikation modell durch die farbe, außendurchmesser und länge von drei zu bestimmen, nur wenn diese drei gleich sind, kann ersetzt werden.

Stempel und Hülse: Die meisten Stempel und Hülsen, die an der Matrize verwendet werden, sind Standardteile, und die Matrizen können während des Gebrauchs brechen, sich verbiegen und nagen. Stanzbuchsen werden im Allgemeinen genagt.

Stempel- und Hülsenschäden werden normalerweise durch die gleichen Spezifikationsteile ersetzt. Die Parameter des Stempels sind hauptsächlich Arbeitsteilgröße, Montageteilgröße, Längengröße usw.

Befestigungsteile: Um zu überprüfen, ob die Befestigungsteile locker oder beschädigt sind, besteht der Ansatz darin, Teile mit den gleichen Spezifikationen zum Austausch zu finden.

Press- und Entladeteile: Pressteile wie Pressplatte, Ulli-Gummi usw., Entladeteile wie Entladeplatte, pneumatische Obermaterialvorrichtung usw. Die Wartung überprüft den Zusammenbau jedes Teils und ob Beschädigungen vorliegen, repariert die beschädigten Teile , pneumatische Informationen prüfen, ob Luftlecks vorhanden sind, und ergreifen Maßnahmen für die jeweilige Situation, z. B. schlechtes Abwischen der Luftleitung zum Austausch usw.

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