Aluminiumlegierungsmaterialien in Aluminiumlegierungs-Druckgussteilen werden hauptsächlich in drei Materialien unterteilt: Aluminium-Silizium-Legierung, Aluminium-Silizium-Kupfer-Legierung und Aluminium-Magnesium-Legierung:

 

Aluminium-Silizium-Legierung: enthält hauptsächlich YL102 (ADC1, A413.0 usw.), YL104 (ADC3, A360);

 

Aluminium-Silizium-Kupfer-Legierung: enthält hauptsächlich YL112 (A380, ADC10 usw.), YL113 (3830), YL117 (B390, ADC14) ADC12 usw.;

Aluminium-Magnesium-Legierung: enthält hauptsächlich 302 (5180, ADC5,) ADC6 usw.

Bei Aluminium-Silizium-Legierungen und Aluminium-Silizium-Kupfer-Legierungen sind, wie der Name schon sagt, neben Aluminium Silizium und Kupfer die Hauptbestandteile; normalerweise liegt der Siliziumgehalt zwischen 6 und 12 %, was hauptsächlich den Fluss der Legierungsflüssigkeit verbessert. Der Kupfergehalt ist an zweiter Stelle, hauptsächlich um die Festigkeit und Zugkraft zu erhöhen; der Eisengehalt liegt üblicherweise zwischen 0.7-1.2 %, innerhalb dieses Verhältnisses ist die Entformungswirkung des Werkstücks am besten; durch seine Zusammensetzung Aus der Zusammensetzung ist ersichtlich, dass solche Legierungen nicht oxidiert und gefärbt werden können, und selbst wenn eine Entsilikonisierung verwendet wird, ist es schwierig, den gewünschten Effekt zu erzielen. Bei Aluminium-Magnesium-Legierungen kann es oxidiert und gefärbt werden, was ein wichtiges Merkmal ist, das es von anderen Legierungen unterscheidet.

 

Derzeit werden für Druckgussteile aus Aluminiumlegierungen im Allgemeinen A380, A360, A390, ADC-1, ADC-12 und andere Materialien verwendet. ADC12 entspricht dem amerikanischen ASTM-Standard A383, während A380 dem japanischen Standard ADC10 entspricht. In Japan ist ADC12 weit verbreitet, aber in den Vereinigten Staaten ist A380 weit verbreitet, die Zusammensetzung der beiden ist ebenfalls ähnlich, aber der Gehalt an Si ist etwas anders, ADC12 beträgt 9.5 bis 12 %, während der Gehalt an A380i ist 7.5 bis 9.5 % Außerdem ist der Cu-Gehalt etwas anders, ADC12 beträgt 1.5 bis 3.5 %, während A380 2.0 bis 4.0 % beträgt und andere Komponenten im Wesentlichen gleich sind.

Die am häufigsten verwendeten Materialien in meinem Land sind ADC12-Materialien und ADC6-Materialien. Der Hauptunterschied zwischen den beiden Materialien besteht darin, dass der Gehalt an Si, Fe, Cu, Zn, Ni und Sn in ADC12 höher ist als der von ADC6, während der Gehalt an Mg niedriger ist als der von ADC6. ADC12 hat eine bessere Druckguss- und Bearbeitungsleistung sowie Korrosionsbeständigkeit. Es ist ADC6-Material unterlegen.